ZH-BPZM型变压器排油注氮灭火装置

当变压器内部发生故障,油箱内部温度升高,引发火灾探测器动作,同时油箱内部产生大量可燃气体,引起气体继电器动作闭合触点,使断路器跳闸。当装置同时接收到这两个信号后,装置可自动或手动启动,启动后,排油阀迅速打开,将变压器油箱顶部高温油排除,同时关闭变压器油枕下的变压器储油柜下的断流阀,杜绝高位储油柜的“火上浇油”。排油 1-3 秒钟后,氮气从变压器箱体底部注氮口注入,强制搅拌变压器内部热冷油,使油温迅速降至燃点以下,并形成氮气保护层隔绝氧气的进入。当油温降到闪点(135℃— 150℃)和燃点(165℃—190℃)以下时,便达到防火灭火的目的,随后连续注氮30分钟。大量的氮气充分冷却变压器故障点温度,彻底灭火,防止复燃。

当变压器内部发生故障,油箱内部温度升高,引发火灾探测器动作,同时油箱内部产生大量可燃气体,引起气体继电器动作闭合触点,使断路器跳闸。当装置同时接收到这两个信号后,装置可自动或手动启动,启动后,排油阀迅速打开,将变压器油箱顶部高温油排除,同时关闭变压器油枕下的变压器储油柜下的断流阀,杜绝高位储油柜的“火上浇油”。排油 1-3 秒钟后,氮气从变压器箱体底部注氮口注入,强制搅拌变压器内部热冷油,使油温迅速降至燃点以下,并形成氮气保护层隔绝氧气的进入。当油温降到闪点(135℃— 150℃)和燃点(165℃—190℃)以下时,便达到防火灭火的目的,随后连续注氮30分钟。大量的氮气充分冷却变压器故障点温度,彻底灭火,防止复燃。